ಕಾರನ್ನು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ? . ಕಾರನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ? ವೃತ್ತಿಪರ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿನಿಶ್ ಗೆ ಪೂರ್ತಿ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಶ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೆಲೆ $ 299 ರಿಂದ $ 3,000 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಗ್ಲಾಸ್ ಫಿನಿಶ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಯರ್ ಬೇಸ್ ಕೋಟ್ ನಂತೆ, ಈ ಬೆಲೆಗಳು $ 1,200 ರಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಸೇವೆ
ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲು ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತಾರೆ: ಮೂಲ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟಿನಂ.
ಮೂಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ $ 300-900 ನಡುವೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಅಗ್ಗದ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬೆಲೆಗೆ, ಸೇವೆಯು ಗೋಚರಿಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವರ್ಣಚಿತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟೈರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ. ಇದು ಒಂದೇ ಹಂತದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೆಲೆ $ 1,000 ಮತ್ತು $ 3,500 ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಮರಳು ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾಣುವ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಹೊಳಪು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಈ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ $ 2,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ $ 15,000 ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಈ ಮಹತ್ವದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯೋಜನೆಯು ಒಂದು ವಾರ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲ ಸೇವೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಾರಗಳಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತಿಂಗಳುಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ಈ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪೇಂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮರಳು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಪದರಗಳ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾನೆ.
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವೇ ಬಣ್ಣ ಮಾಡಿ
ಈ ಬೆಲೆಗಳು ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವೇ ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು $ 200 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಮೊದಲು ಎಷ್ಟು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರನ್ನು ತಯಾರು ಮಾಡಿ
ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಚಿತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವೂ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕೋನಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಡಿಲವಾದ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಕಲ್ಲುಗಳು ಕಾರಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಪಂಜಿನಿಂದ ಉಜ್ಜುವ ಬದಲು ಮೊದಲಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಿ.
ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪೇಂಟ್ ಬರದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಿಂದ ಟ್ರಿಮ್ ಪೀಸ್, ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ತೆಗೆಯಿರಿ. ಬಣ್ಣವು ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಚೆಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನೀವು ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸಬಹುದು.
ಚಿತ್ರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶವು ತೇವವಾದ ಮರಳಿನಿಂದ ಇರಬೇಕು. ಇದು ಕಾರಿನ ದೇಹದಿಂದ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮೃದುವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಮಸಾಜ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಆರ್ದ್ರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಬಣ್ಣವು ಚಿಪ್ ಆಗಿರುವ ಅಥವಾ ದೇಹದ ತಳ ಕಾಣುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಚಿಪ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲು ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರೈಮರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ನಯವಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಒಣಗಲು ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರಕಲೆಗೆ ಹೋಗಿ
ಈಗ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಆರಂಭಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹನಿಗಳು ಹರಡದಂತೆ ತಡೆಯುವ ನೀರಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಖನಿಜ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ದೇಹದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹರಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿ, ಚಾಲಕನ ಬದಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಹುಡ್, ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಣ್ಣ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಈ ನಿಖರವಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೆಲವು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಒಂದು ಟ್ರೇಗೆ ಸುರಿಯಿರಿ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಟ್ರೇಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಒಣಗಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ, ಅದನ್ನು ಇಡೀ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಡಿ.
ಈ ಮಧ್ಯೆ, ನಿಮಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬ್ರಷ್‌ನ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗೆ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ದೇಹದ ಮುಂದಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು, ಸುಗಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಕೆಲವು ಹೊಸ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಹರಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪೇಂಟ್ ಕ್ಯಾರಿ-ಓವರ್‌ಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನೀವು ಈಗ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೋಡಿ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ, ಬಣ್ಣದ ಶೇಷವನ್ನು ಮಸುಕುಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ನೀವು ಹಲವಾರು ಪದರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಒಣಗಲು ಬಿಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ಅಥವಾ ಕುಗ್ಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿ.
ಕಾರನ್ನು ಬಣ್ಣ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇ?
ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನೀವೇ ಚಿತ್ರಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಕೇಳಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು. ಸಣ್ಣ ಉತ್ತರವು ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿಜವಾದ ತಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತಮ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ನೀವು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಪರಿಗಣನೆಗಳು ಇವೆ.
ಮರು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರಿನ ಅತ್ಯಂತ ಆದ್ಯತೆಯ ಬಣ್ಣ ಕಪ್ಪು, ನಂತರ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೂದು. ನೀವು ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಡೆಂಟ್‌ಗಳಂತಹ ಮುಖವಾಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಲೇಪನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಅವುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು. ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುವ ಬಲವಾದ ಅವಕಾಶವಿದೆ.
ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ವರ್ಣವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನೀವು ತೇಪೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಳಭಾಗವು ಸಹ ಬಾಗಿಲಿನ ಫಲಕವು ಕಾರಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಸದಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಬಾರದ ಕೆಲಸಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ನಂತರ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೇಂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ 30 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕು. ಬೇಗನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಸೋಪ್ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಗುಣಪಡಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರದ ನಂತರ, ತಣ್ಣೀರು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೌಮ್ಯವಾದ, ಸೌಮ್ಯವಾದ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮೇಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
ಪೇಂಟಿಂಗ್ ನಂತರ 60 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನೀವು ಮೇಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು. ಮೇಣವು ಹೊಸ ಬಣ್ಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ನೀವು ಪ್ರಲೋಭಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನಿಲಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಗೋಡೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಹಳಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
ಹೊಸದಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಬಣ್ಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗುಣವಾಗುವವರೆಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಘಟಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಾವು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ
ನೀವು ಹೇಗಾದರೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲ ಮಳೆಯು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಕಲೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹವಾಮಾನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಗುಣಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅಸಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಹಕ್ಕಿ ಹಿಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರದ ರಸವು ನಿಮ್ಮ ಬಣ್ಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಇತರ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯಿಸುವುದು.
ವಿಷಯಗಳು
- ವೃತ್ತಿಪರ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಸೇವೆ
- ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವೇ ಬಣ್ಣ ಮಾಡಿ
- ಕಾರನ್ನು ತಯಾರು ಮಾಡಿ
- ಚಿತ್ರಕಲೆಗೆ ಹೋಗಿ
- ಕಾರನ್ನು ಬಣ್ಣ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇ?
- ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳು
- ಮರು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು
- ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
- ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ
- ಹೊಸದಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಬಾರದ ಕೆಲಸಗಳು
- ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
- ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮೇಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
- ಬಹಳಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
- ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ
- ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಸ್ ಧರಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?
- ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಗರ್ಭಧಾರಣೆ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು?
- ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸ್ತನ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?
- ಒಂದೇ ಕುಟುಂಬದ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?
- ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಎನ್ಎ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?
- ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶವ ಸಂಸ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?